http://www.longxinzulin.com/blog/ zh-cn PBlog2 v2.4 http://www.longxinzulin.com/blog/images/logos.gif http://www.longxinzulin.com/blog/ 深圳龙新租车 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=74 coolman_84@163.com(admin) Fri,05 Sep 2008 22:06:42 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=74
　　这种无障碍出租车比普通的出租车外形稍大，驾驶座的车门和汽车尾部均有轮椅标志。车内无副驾驶座位，空出来的位置可以放置行李等物品。右侧的后车门内有专供轮椅上下车的活动坡道，车门上有醒目的加长扶手和方便残疾人士使用的各种功能按钮。后座的空间很大，有两个轮椅位和三个座位相向而坐，在轮椅位上有特殊的安全带对轮椅和乘客进行加固。无障碍出租车与普通出租车收费相同，起步价和公里价分别为10元和2元。在记者采访时，恰好有两位乘坐轮椅的外国残疾人士需要使用无障碍出租车，在司机和志愿者的配合下，他们均顺利快速地进入出租车离开主新闻中心。

　　据北京市运输管理局相关负责人介绍，从奥运结束后的残奥会转换期开始时，共有七十辆无障碍出租车在残奥会主新闻中心和残奥村投入服务，基本上保证了在上述地方的每个出口均有车待客，在缺少车辆时，还可通过对讲机灵活调配车辆。残奥会结束后，北京市的残疾人士仍然可以通过电话享受租车服务。(完）

]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=73 coolman_84@163.com(admin) Fri,05 Sep 2008 21:12:55 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=73 渠道有限租车难

　　小王刚到东莞工作，公司同意他租一辆费用在4500元以内的车辆作为跑业务时的代步工具，最初他希望租赁公司能够先把车租给他使用一个月，然后再根据车辆的使用情况续签，然而很多公司都拒绝他的这一要求，他们要求签一年的租车合同。小王求助于互联网与QQ群，经过三个星期的寻觅，跟10多家租车公司进行接洽，最后终于找到一家同意以这种方式租车给他的公司。

　　与小王一样，很多刚到东莞、有租车计划的个人与公司都面临着难以找到租车公司信息的苦恼。与毗邻城市深圳、广州信息齐全的“租车网”相比，东莞的租车网能够查到的租车信息非常有限；而市民根据114提供的租车公司电话打过去，对方可供选择的车型少得可怜，要价又非常高，而其冰冷的语言即使在盛夏都能让客户感觉到寒意；各天桥下、车站附近热情招手的私家车又让人望而却步。

　　采访中记者了解到，很多意向客户只能通过在百度输入“东莞租车”、根据搜索到的网页寻找租车信息。“对于我们这些刚进入东莞的新莞人来说，在这个城市租车的挑选余地非常有限。我通过百度只能搜索到10多家公司，花了一个星期才签了租车合同。以前我在北京，用半天时间就搞定一切了。”从北京到东莞考察业务的陈大雷先生在采访中对记者大吐苦水。

　　标准不一服务差

　　“东莞的租车行业非常混乱，没有一个统一的行业规定，公司对于租车时需要的手续、交纳的押金等方面的规定都不一样。以租车的押金为例，有的公司要求预交1个月押金、有的是2个月、3个月，有的甚至是要3万元的押金。”小王对于东莞目前的租车行业非常不满。这不只是他一个人的抱怨，很多租客都有同样的看法，由于行业混乱，客户甚至对租车公司的诚信度产生怀疑，有租客向记者表示，东莞很多租车公司看起来都不怎么正规，他担心还车时租车公司会以各种理由拒绝退还押金。

　　在北京、东莞两地都租过车的金先生告诉记者，东莞租车行业确实还有待发展，服务态度与北京相比简直可以用“天壤之别”来形容。“在北京，每次打电话去租车，接线员会很有礼貌地向你推荐车型、介绍签合同的要求等。而在东莞，接线员直接就问你要什么车，对什么问题都是有问才答，感觉是你在求她，而不是她在为你服务；北京司机在车上会提醒顾客坐稳扶好，并且为你讲解所到之处的风土人情，但是东莞的司机从来没有这些方面的服务，而到了目的地，你一下车，他往后一仰，把脚放在中控台上就开始睡觉了。”采访中金先生对于北京、东莞两地的租车服务作了一番对比。这一点也得到租车公司的承认，一位汽车租赁公司总经理直接告诉记者：目前东莞这个行业根本就谈不上有服务。

　　手续复杂价格偏高

　　在东莞租车需要给公司看身份证、驾照、户口本等证件，外地客人还需要提供一个本地担保人，对于租车时需要办理的繁琐手续，金先生也不满意，他告诉记者，北京的车辆都有GPS定位，在客户违约或者驾车逃跑时通过该系统锁住车辆，公司只要求客户在提车前递交身份证、驾照复印件，用DV拍下车主的正面、侧面，并且签合同时按下指纹就行了。

　　在台湾，大部分企业喜欢租车来代步，东莞虽然是台资企业在广东的聚集地，但到东莞投资建店快两年的陈建立先生说他跟周围的朋友都没有租过车，原因是东莞的租车公司太少，他至今都不知道周围有哪些公司可以提供这方面的业务，而且东莞的租车费用与台湾相比有一定的差距。“这边一辆凯越一个月的租费要6000多，而台湾租车公司提供的很多车都是豪华车，奔驰CCLASS一个月的租金也就是7000元左右，差价太大了。”由于这样的原因，在东莞长期租车的台湾企业并不多，这也是东莞租车行业无法快速发展的重要原因。

　　收费大多凭口头协议

　　当记者提到东莞租车渠道过少时，在这一行业浸淫多年的孙向阳笑着说：在东莞租车其实很简单，客户只要向附近酒店的服务人员打听租车途径，或者跟周边开工厂的老乡了解一下，肯定能够找到很多供挑选的车型。

　　据老孙介绍，目前在东莞申请租车公司的营业执照非常困难，东莞正规的租车公司实际上并不多，目前提供租车业务的公司中，有些是以订房、商旅等项目申请营业执照的，严格来说，并不具备从业资格。在东莞提供租车业务的，很多都是私家车主。车型方面，从旗云、金刚等经济型轿车到别克GL8、奥德赛等中高档商务车都有。“就算是正规的租车公司，也有很大一部分本身没有购买车辆，而是跟个体户签约，一旦有客户需要用车，公司就通知私家车主，届时提取20%左右的利润。”老孙告诉记者目前大部分正规公司的生存之道。

　　在东莞从事贸易行业的何先生告诉记者，他自己也经常需要向私家车主租车。交易几次之后就变成熟客，一般来说即使是租车一两个月都只是凭口头约定费用以及交车时间，有些谨慎些的司机会让他写个简单的借条。但实际上这些都不具备法律约束力，因此一旦车辆发生事故时双方如何划分责任，就需要大家根据具体情况进行协商，这个时候就容易产生纠纷，朋友有时会反目成为仇人。而前段时间，他还听过一个租客将熟人的车辆骗走的消息。“总之，目前东莞的租车行业非常混乱。”最后，何先生来了个总结。

　　知多D

　　租车时需提供的资料

　　1，个人租车需要提供身份证、户口本、驾照等复印件，而外地车主大多需要提供一个本地户口的担保人。

　　2，公司租车需要提供法人委托书、营业执照、企业组织代码、本人身份证、驾照等证件。

　　精明眼

　　租车时需注意的事项

　　1，由于目前这个行业没有统一的标准，租车时要仔细查看合同，尤其要看清楚条款中发生交通事故、车辆被盗时租赁双方需要承担的责任，留心看折旧费赔偿的约定，以及押金退还规定。合同一般规定了具体的交车、还车时间，双方违规时会有相应的惩罚措施，因此客户要询问延长租期的费用以及交易方式，避免因为沟通不当而交违约金。

　　2，租车时需要仔细验车。首先看看车辆外观、内饰的各项配置是否完好，车锁是否正常，留心车灯、空调、仪表等的工作情况，再看看冷冻液、润滑油、制动液、电瓶和传动系统等主要部件的工况。在验车时一定要熟悉车辆的各种功能，防止在行车过程中，因为误操作出现意外。客户最好将租车公司相关人员联系方式存放在车内，以便发生问题时可以打电话求助。
]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=72 coolman_84@163.com(admin) Fri,05 Sep 2008 21:07:29 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=72 网上租车热

随着互联网的迅猛发展，越来越多的人每天都要进行大量的网络浏览，这就给予了互联网作为经济平台的基础。网上交易平台发展火爆，而针对广大私家车主的出租需求，和租赁市场的巨大潜力，一些看到商机的网站还开通了专门的私家车出租平台。

据了解，目前私家车出租一般通过三种途径：第一，通过亲戚朋友介绍；第二，找汽车租赁公司挂靠；第三，借助网络或报纸等媒体。

笔者随机采访了几位市民，大部分人都表示如果租车的话会选择亲戚朋友介绍，其次会选挂靠在汽车租赁公司的方法，而途径三现在还是处于最后才考虑的选择。

这样选择的理由也具同一性，途经一是亲戚朋友介绍的，对个人情况还算了解，比较令人放心。因为很多车主的私家车只是偶尔出租，车子都是自己的心头爱，所以很怕被损坏，但是这种途径通常可遇不可求。选择途径二的大部分人心理是汽车租赁公司客源广，不愁租不出去，而且万一出了问题，也是“跑得了和尚跑不了庙”，可是租赁公司一般要抽取一定额度的租金。至于途径三，虽然因为免去了租赁公司的佣金，价格相对便宜，但是风险就比较大，谁知道对方的底细呢，万一被骗可就惨了。


律师提醒一定签订合同


租赁私家车还是要注意很多风险因素，首先，租车的时候一定要了解车辆的保险是否齐全，而且要试驾。第二，在签订合同时，合同的内容一定要把车况、保险、养路费怎么分担、租赁时间、押金问题、保养问题、途中维修问题、车辆损坏丢失后怎么赔偿等都写清楚。第三，在车辆交接时最好写张交接单。


私家车租赁潜力巨大

目前汽车租赁市场还是以租赁公司分散的经营方式为主，规模性连锁性的汽车租赁公司由于投资过大，回收周期长等因素并未形成具有影响力的公司，而且连锁性的租赁公司最大的特点是提供异地还车的服务，但由于现在异地还车需要收取高额的服务费（1元/公里）和超公里费等因素，异地还车业务开展相对缓慢。客户更是倾向于随时需要随时租，随地需要随地租。另一方面，国内现在租赁市场非常火爆，特别是节假日时期有些地方更是出现“一车难求”的局面。而随着养车费用和原油价格的不断飙升，很多的私家车自然而然的加入到了汽车租赁行业。

网络作为新型商务平台，其跨地域、自主性高、资料详细、海量容纳等优点，随着营运管理和保障体系的日益完善，将逐渐成为私家车租赁的最主要渠道，私家车网络租赁的时代已经到来。
]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=71 coolman_84@163.com(admin) Wed,06 Aug 2008 10:37:16 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=71
刘绍武介绍，北京奥运会有11万人投入了安保工作，除军队、警察和武警外，还招募了大量的志愿者，并对他们进行了多方面的培训。“我们强调既要安全，也要做到礼貌、文明、有亲和力，要提供高水平的优质服务。”

动员广大居民提供线索

北京奥运会安保工作最大的特点就是动员广大民众参与。刘绍武说：“我们聘请了志愿者在场馆内进行安保，在场馆周边也希望邻里之间互相守望，动员广大居民提供线索，并对他们居住的社区加强自我防范。对一些可能危害奥运会安全的人员，他们会非常及时地通报我们。”

专业部门防网络攻击

刘绍武表示，针对网络安全问题，北京奥组委安保部也专门成立网络安全部门，防止网络攻击。奥运期间的网络安全，包括社会上的网络安全和奥运专业的网络安全两方面。有关部门不仅关注专业网站，比如票务网站等，也会关注社会公共网络的安全，“因为到时候运动员、教练员也会需要使用这些公共网络，查询资料或者保持联络等”。

]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=70 coolman_84@163.com(admin) Mon,04 Aug 2008 23:09:03 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=70
　　老张是名出租车司机，前不久卖掉了自己的出租车，准备给人代开出租车，并在网站上发布了求职信息。

　　两天后，一个叫王军的人找上门来，“大哥，我家有好几辆出租车，想雇你开车，但车有些旧，快下线了，你要是同意，每天给我100元份儿钱就行。”“100元份儿钱？”作为一名老出租车司机，老张觉得捡了个大便宜。他虽然对王军产生了怀疑，但禁不住利益的诱惑，还是决定给王军开车。

　　此后，老张开着王军的车穿行在沈阳的大街小巷，但让他没想到的是，正是这辆便宜车，将他卷进了一场麻烦中。

　　出租车竟是被盗车辆

　　为了整顿街面上出租车运营秩序，市公安局与市交通局采取联合行动，上街对出租车巡逻检查。6月15日上午，和平刑警专案三队刑警在一超市门前巡逻时，发现停在门前的一辆捷达出租车十分可疑：车牌号码和车型不符。这辆车正是老张驾驶的那辆便宜车。通过对该车的识别代码进行查询，确定是今年2月份被盗的一辆出租车。

　　在派出所里，老张回忆，王军手上除了他的这辆车外，还有一辆自称要报废的出租车，前不久因为手续不全被交通局扣了，但王军只取走了扣押单，并未领回那辆车。此后，他又给那辆车的司机换了一辆车，当时大家以为王军为人“敞亮”，不要那辆破车了，现在看来确有蹊跷。

　　警方意识到，这个王军不简单，他手里的出租车可能都有问题，于是展开了秘密调查。通过调查，警方发现王军的真名叫张伟，家里养着十几辆出租车，由朋友、亲戚和熟人驾驶，张伟俨然是个出租车公司老板。接下来，警方开始对张伟名下的所有车辆进行核实，发现了一个惊人的秘密：那些出租车全是被盗车辆！一个罕见的盗窃机动车搞营运的案件浮出了水面。

　　十几辆出租车全是赃车

　　6月20日上午，张伟被抓获。据其交代，他从2005年开始盗窃机动车，至今已盗窃几十辆。此前，他曾因盗窃罪入狱5年，出狱后到汽车修理部学徒，专修捷达出租车。修车是个苦差事，没多久就不想干了，想想偷一辆车，自己跑出租。

　　没想到，张伟盗窃得手后，想法也变了：跑出租不如雇人开车，自己当老板。此后他多次盗窃作案，专盯捷达车偷，赃车一部分卖掉，一部分经过外表改装后，找代班出租车司机开。就这样，张伟靠盗窃起家，竟然形成了一个小型的“出租车公司”，拥有营运出租车19辆！他没有正规的营运手续，车牌照也是套牌的，每当车被查扣，他都让司机弃车后溜走，自己再去偷。

　　目前，张伟已被警方刑事拘留，19辆被盗车辆也已被警方成功追缴。
]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=69 coolman_84@163.com(admin) Fri,01 Aug 2008 09:06:48 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=69 　　 5大理由表明现在我们还幼稚
　　 与国际上成熟的租车业相比，中国汽车租赁业还处在群雄逐鹿大局未定的幼稚状态。其幼稚性体现如下：
　　 首先，发展时间短。
　　 与欧美等发达国家相比，中国的汽车租赁业还只是一个婴儿。从1981年中国成立第一个租赁公司——“中国东方租赁有限公司”起至今虽然已有20年的时间，但是前十年，全国也只相继成立了十几家租赁公司，其中上海仅有四家，直到1992年，上海新成立的租赁公司也仅10余家。只是从1993年以后，汽车租赁公司才逐步发展起来。
　　 严格地说，中国汽车租赁业的产生与发展，也就是最近10年左右的事，一般认为是从1989年亚运会时才起步。世界第一家汽车租赁公司成立于1918年，至今已经有了80多年的发展。当中国的汽车租赁业还在襁褓中嗷嗷待哺时，国外的同行已经长成一个凶蛮的壮汉。
　　 其次，企业多规模小，缺乏抗风险能力。
　　 最近7～8年来，汽车租赁企业在全国范围内如雨后春笋般产生。据有关部门统计，目前全国从事汽车租赁服务的企业已经达到3000家左右，但租赁车辆总数只有4万辆左右。绝大部分企业的规模都很小，几十辆、十几辆，规模能达到100辆以上汽车的租赁公司是少之又少。上海是国内汽车租赁业发展最早，租赁汽车最多的城市，但到2000年年底为止，上海市400余家汽车租赁企业所拥有的全部租赁汽车，也只有2万辆左右。还不足世界第一大的美国HERTZ一个公司汽车拥有量的尾数（HERTZ现有出租车52万5千辆）。力量相差如此悬殊，WTO国门一开，跨国公司一进来，没有一家企业能够与之抗衡。
　　 第三，产业关联性差。
　　 欧美国家的大型汽车租赁企业都与汽车生产企业、汽车销售企业、金融企业、旅游企业有紧密的联系。他们之间或者互相控股参股，或者汽车租赁企业本身就具备前后关联企业的某些功能。而国内的汽车租赁企业绝大多数功能单一，孤军奋战。既难以形成规模，也无法整合成关联资源优势。
　　 第四，管理水平低。
　　 一是企业自身的经营管理水平相当低，绝大部分汽车租赁企业没有自己规范的管理制度，有的企业则根本没有任何规章制度，纯粹是一种随意的人治管理。二是整个行业管理水平低。既无统一的行业规范又无系统的政策法律规范。合法经营的汽车租赁企业权益得不到有效保护。
　　 第五，无序竞争、恶性竞争.
　　 竞争是市场经济的绝对规律，竞争促进发展，但是无序与恶性竞争是不公平竞争方式，它必然造成数败俱伤的后果，影响到整个汽车租赁产业的健康发展。例如，汽车租赁企业之间的竞争。很多人认为汽车租赁市场是一块正在快速成长的肉，于是就像蚂蚁一样蜂拥而上，纷纷注册上海汽车租赁公司，近5～6年内全国汽车租赁公司从几十家发展到数千家，这些公司为了多吃一口肉而互相撕咬。再就是汽车租赁企业与隐性汽车租赁业主之间的竞争。由于汽车租赁业务具有较大的利润空间，有些国家机构或国有企业将公务用车秘密投入租赁市场，还有些个人和企业将资金投入隐性的汽车租赁业。由于他们没有税费负担，可以把价格压得很低，形成汽车租赁业的不公平竞争。
　　 中国汽车租赁业5年是道坎儿
　　 中国的汽车租赁产业少则5年多则10年，将完成从幼稚产业向成熟产业的过渡。从竞争中拼杀出来的少数大企业将完成对中国汽车租赁市场的瓜分。WTO将强迫中国的市场运行规则与国际接轨并经过5～10年的时间逐步磨合成功。汽车租赁企业也将在5～10年内步入规范经营的轨道。中国的各层次立法机构将在5～10年内加快速度进行法制环境的梳理和创建，国民信誉体系加快建设并逐步完善，政府职能从管理为主转变为以服务为主，汽车租赁业飞速发展的软件环境将逐步成熟。
　　 全国高等级公路网络建设与路政管理将在5～10年内逐步规范，为汽车租赁业的发展提供足够的硬件环境。
　　 从现在起5～10年的时间内，汽车租赁业将在趋于公正的游戏规则中引发更为残酷的竞争。除现有的和新产生的上海汽车租赁企业外，上海的汽车生产企业、国外的汽车租赁和生产企业、国内外的银行、保险、旅游等企业都将参与这场竞争。在竞争过程中不断重新洗牌，不断出现大鱼吃小鱼、快鱼吃慢鱼的企业重组；最后形成少数大企业瓜分中国汽车租赁市场的比较稳定的局面。
　　 从现在起的5年之内，如果国内没有几个汽车租赁企业获得超常规发展，优先把国内市场重组完毕的话，国际汽车生产或租赁业的巨头们将与他们的金融业巨头、旅游业巨头联手对中国汽车租赁业进行全面的渗透，中国的汽车租赁市场将被国外大企业彻底瓜分。]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=68 coolman_84@163.com(admin) Fri,01 Aug 2008 08:52:18 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=68     安吉租赁北京分公司一位工作人员表示，北京市将至少在7月20日～9月20日两个月内实施单双号限行。在此期间内公司将租车价格上调2.5倍左右。以一辆别克GL8为例，平时该车月租价在17880元，但限行后该车月租调整为4.5万元。该工作人员解释，价格上涨主要是市场需求旺盛，车源紧张，因此各租车公司纷纷临时上调了租价。据了解，另有租赁公司最高涨幅高达10倍。不过该价格政策也仅限单双号期间实施，限行结束后租车价格又将恢复正常。

    记者了解到，价格调整后很多平时租价便宜的车型价格也开始畸高，平时月租在3500元左右的捷达上涨后租价也突破了1.5万元/月，至于一些公商务用车涨幅更是惊人。广本雅阁平时月租价在7000～8000元左右，但目前一些租赁公司给出的该车在7月的月租价上涨到了5万元，涨幅达到原价的7倍以上。首汽租赁北京公司一家门店的工作人员表示，新价格是公司统一下发的指导价格，基本在老价格基础上上涨2～3倍，本月末公司还会根据具体预订情况对新价格进行微调。

    首汽租赁北京公司相关负责人表示，汽车租赁价格上涨一方面是依据供求关系发生的市场行为，由于需求过大因此带动价格上涨，尤其是中高档车的租赁已经明显呈现出供小于求的情况。另外由于单双号限行对汽车租赁公司的出租车辆也同样有影响，限行期间供租赁车辆的使用频率减半，随之导致租赁公司收入减半，因此租赁企业为了弥补损失，采取了涨价。至于具体的涨价幅度，各公司都在依据各自的车辆预定情况制定，因此各不相同。

    另外记者还了解到，由于限行期间租车需求猛增，部分小租赁公司大量从二手车市场租用或购买二手车进行租赁。对此，业内人士表示该现象在租赁市场长期存在，但规模较大的租赁公司绝不会采取这种投机手法。另外，就算同年份的二手车车况也明显差于租赁公司出租车辆，存在安全隐患，建议大家租车时尽量选取大型租赁公司。
]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=67 coolman_84@163.com(admin) Thu,31 Jul 2008 21:10:11 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=67

汽车租赁业发展至今，虽然比起步时有了很大改观，但从整个市场看，受私家车增多和油价上涨的双重“加压”，汽车租赁行一定会受到不同程度的影响。那么，今后汽车租赁行应如何应对？  


福州玖玖汽车租赁部的卓洋对记者说，即使这样，汽车租赁市场这个行业还是很有发展，不能说私家车多了、油价上涨汽车租赁就没市场了，这并不构成因果关系。他建议，福州的汽车租赁行要扩大规模，减少成本，规范市场，杜绝压价降价恶性竞争。另外，要完善机制，避免那些骗租事件的发生，这样，租赁行业才能长久全线飘红。  


“国内的租赁风气才刚刚兴起，汽车租赁虽然后续发展空间极大，但仍有一段漫长的路要走。”从事租赁业多年的卓洋如是说。他分析，在国外，租车是大众生活的一部分。由于消费族群普及，租赁公司建立出一套完善、便利的“游戏规则”。消费者只要支付租金，既可省去自行保养车子的困扰，更无需担心维修问题。这种模式下形成一种多赢局面：消费者可轻松享受绝佳的便利性；对公司而言，其年度租金可列入所得税中，是节税的好方式之一；而租赁公司除了可以从租金中获利外，车辆汰换后的残余价值亦是一笔可观的收入。  


对眼下的汽车租赁市场，引进新的经营方式是当务之急。市场资深人士表示，“甲地租借，乙地归还的经营方式是一项大胆的尝试。”该人士还透露，当下在汽车租赁市场抢食的不仅是车商，另一股来势汹汹的力量则是以风险管理为专长的金融业跨界经营。随着“以租代购”的风头渐劲，好戏似乎将在汽车租赁市场上演，谁会是最后的赢家？还有待消费者的鉴定。  


采访中，一些有前瞻性的汽车租赁公司老板也表示，随着私家车的增多，以及由于受诚信问题困扰所不得不设置的租车高门槛，对汽车租赁行业的长远发展将是个挑战。]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=66 coolman_84@163.com(admin) Thu,31 Jul 2008 09:03:52 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=66
　　由于大租赁公司手续齐全，车型种类和数量以及信誉方面有较大优势，公司租车最好选择大公司。小型汽车租赁公司不仅选择余地小，费用也不比大公司节省。一些小公司在转租别的公司汽车的同时，往往多加了一些手续费，因此，小公司租车费用有时比大公司还贵。  

　　另外，大租赁公司如果接手二年期以上的合同时，一般都能应客户要求为专门购买新车，小公司能做到这一点不多。

　　二、出现事故支招  

　　出行途中如车出现故障，租赁公司一般都会及时给承租方换车，有些公司还赔偿所耽误的时间，即租赁时间按所耽误的时间顺延，另外如果有租车公司没有相关明确规定的，那承租方最好及时提出，以便争取更多主动。

　　需要提醒的是，如发生交通事故应及时报警并与租赁公司联系，由租赁公司与保险公司联系，再由保险公司派定审员对事故造成的损失进行评估。眼下，租车行业行规一般是，最初汽车修理费及医疗费由承租方（租车人）垫付，待保险公司赔偿金到位后，如损失在赔偿金以内，则承租方不用赔偿，否则由承租方承担赔偿金以外的部分。同时，承租方还要赔偿该车在修理中造成的误工费。  

　　三、选车支招  

　　选择车况好的车十分重要，租车时可先检查所租车辆行车证登记日期，一般一两年内上路的新车不会有什么大问题。然后，检查其外观有没有严重划痕，轮胎钢圈是否变形等。最后，试驾时要听发动机声音是否异常，检查刹车时方向盘是否会跑偏。另外，还要注意该车所买保险种类以及出发登记时间是否准确，油量和里程数也应检查。]]> http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=65 coolman_84@163.com(admin) Thu,24 Jul 2008 23:30:25 +0800 http://www.longxinzulin.com/blog/default.asp?id=65
在举国上下紧锣密鼓筹备奥运会的同时, 深圳市龙新汽车租赁有限公司近来也是喜讯连连，有幸与华润置地、嘉士柏啤酒、南海奇美电子等签订长期用车协议。在此感谢新老客户对深圳市龙新汽车租赁有限公司的支持和关照.]]>